天然氣減壓閥在北車應(yīng)用

                         天然氣減壓閥在北車應(yīng)用

                          上海申弘閥門有限公司

1. 通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力，利用膜片傳感出口壓力變化，通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。當(dāng)天然氣在大氣壓下，冷卻至約—162攝氏度時(shí)，天然氣氣態(tài)轉(zhuǎn)變成液態(tài)，稱液化天然氣。液化天然氣無色、無味、無毒且無腐蝕性，其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/600，液化天然氣的重量僅為同體積水的45%左右。北車（大連）柴油機(jī)有限公司（以下簡稱“北車大柴”），是中國北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司全資子公司。內(nèi)燃機(jī)車*一直居于同行業(yè)*位，出口十幾個(gè)國家和地區(qū)。“機(jī)車搖籃”美名享譽(yù)海內(nèi)外。2010年10月，中國北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司為做強(qiáng)做大柴油機(jī)產(chǎn)業(yè),整合柴油機(jī)研發(fā)、加工、組裝、試驗(yàn)等優(yōu)勢(shì)資源，組建了北車大柴。北車大柴堅(jiān)持自主創(chuàng)新和技術(shù)引進(jìn)、消化吸收再創(chuàng)新，形成了240、265、270、280四大柴油機(jī)產(chǎn)品系列，主要性能指標(biāo)處于國內(nèi)地位，技術(shù)達(dá)到水平。功率覆蓋從700千瓦到7500千瓦，年生產(chǎn)能力達(dá)200萬千瓦，可年產(chǎn)各型柴油機(jī)1000臺(tái)、柴油發(fā)電機(jī)組500臺(tái)/套。由母公司大連機(jī)車車輛有限公司投資新建的旅順柴油機(jī)生產(chǎn)基地占地面積約35萬平方米，預(yù)計(jì)2015年交付使用，新廠區(qū)投入使用后，將迅速擴(kuò)大公司柴油機(jī)的生產(chǎn)規(guī)模，提升企業(yè)在軌道交通裝備制造業(yè)和通用動(dòng)力制造業(yè)的地位，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2.     北車大柴積極拓展非軌道產(chǎn)業(yè)，柴油機(jī)系列產(chǎn)品除用于鐵路機(jī)車外，還廣泛應(yīng)用于常用發(fā)電機(jī)組和多領(lǐng)域應(yīng)急發(fā)電機(jī)組、軍民用船舶主輔機(jī)、工程船、油田、港口和工程機(jī)械等領(lǐng)域；公司發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品已出口到沙特阿拉伯、印度尼西亞等多個(gè)國家。
3.  
4. 連接管路示意圖如下：



減壓器進(jìn)口壓力≤10bar

控制器輸出的減壓器出口壓力控制信號(hào)，是根據(jù)采集柴油機(jī)工況信號(hào)給出。柴油機(jī)的工況不同，減壓器的出口壓力不同。這部分可以我們自己做，你們只要提供接受什么樣的控制信號(hào)就行了。上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮?dú)鉁p壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動(dòng)閥門、電動(dòng)閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。應(yīng)用在糧油加工系統(tǒng)中。用于涂料行業(yè)的生產(chǎn)管線生產(chǎn)，及加工。

1. 電控減壓器技術(shù)說明
   1. DN80管路安裝的電控減壓器

管路流通介質(zhì)：天然氣

天然氣的質(zhì)量流量：631㎏/h；

我方要求減壓器的出口壓力可以在1～4.2 bar的范圍內(nèi)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)；



1. DN20管路安裝的減壓器

管路流通介質(zhì)：天然氣

天然氣的質(zhì)量流量：12.62㎏/h；

我方要求減壓器的出口壓力可以在0.8～4bar的范圍內(nèi)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)；與本文相關(guān)的論文有：天然氣減壓閥